خصوصی شدن سایپا و ایران خودرو تاثیری بر قیمت خودرو ندارد
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۱۵۴۲۸
ساعت24 - عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس می گوید کاهش قیمت خودرو ارتباطی به واگذاری سهام دولت در شرکت های خودرو ساز به بخش خصوصی ندارد.
محمد حسینی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به واگذاری سهام 18 شرکت بزرگ دولتی در بورس و خروج دولت از صنعت خودروسازی، گفت: طبق اجرای سیاست های اصل 44 قانون اساسی، شرکت هایی که در گروه 2 قرار گرفته بودند باید تا پایان سال 93 به بخش خصوصی منتقل می شدند اما با توجه به کشش بازار این موارد هنوز باقی مانده اند، در بحث واگذاری شرکت های این گروه بحث بزرگی وکوچکی مطرح نیست چون میزان سهام دولت در این شرکت ها زیر 50 درصد است واگذاری آنها در اولویت واگذاری قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس بیان داشت: با وجود اینکه زمان قابل توجهی از اجرای قانون گذشته است اما امسال سازمان خصوصی سازی دراجرای سیاست اصل 44 همچنین احکام و قوانین برنامه ششم توسعه و قانون بودجه سنواتی نسبت به واگذاری 18 شرکت از جمله خودروسازی ها و سه بانک اقدام کرد چرا که باید درآمدی که از واگذاری سهام و سهم الشرکه برآورد شده محقق شود.
نماینده مردم تفرش، آشتیان و فرهان در مجلس دهم شورای اسلامی با اشاره به مسائلی که در واگذاری های گذشته از جمله اهلیت پیش آمده بود، ادامه داد: در بحث اهلیت یا سایر پروسه های واگذاری باید به این نکته اشاره کرد که چون این شرکت ها در حال حاضر نماد و صورت های مالی شان در بورس وجود دارد و هر روز خرید و فروش انجام می شود می توان سهام آنها را به صورت خرد و بلوکی واگذار کرد.
وی توضیح داد: از آنجایی که نماد این شرکت ها در بورس وجود دارد شرایط واگذاری این شرکت ها از جمله بانک ها و سایپا و ایران خودرو، نسبت به بعضی از شرکت هایی که هنوز در ابتدای راه واگذاری بوده، آماده سازی واگذاری سهام آنها انجام نشده و قیمت پایه سهام معلوم نیست و بر اساس برآورد به فروش می رسد، بسیار بهتر و از احتمال خطای کمتری برخوردار است.
حسینی در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه با آمدن بخش خصوصی فعال به صنعت خودرو سازی معضلات و مشکلات کیفیت و تامین قطعات بر طرف می شود، اظهار داشت: از آنجایی که تحریم ها بر دولتی ها فشار بیشتری وارد می کند با خروج دولت از این شرکت ها فضا برای فعالیت اقتصادی آنها فراهم می شود از این رو واگذاری این شرکت ها در اولویت سازمان خصوصی سازی قرار گرفت.
این نماینده مجلس تاکید کرد: انتظار می رود نظارت دقیقی بر همه مراحل واگذاری نظارت این 18 شرکت از جمله خودروسازها صورت گیرد که که بعد از آن، با اگر و اما و مشکلات متعددی رو به رو نشویم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه کاهش قیمت خودرو ارتباطی به واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا ندارد، گفت: با این حال اگر مدیر دولتی برای این شرکت ها در نظر گرفته نشود، با تولید کالای رقابتی رو به رو می شویم که می تواند بر قیمت تمام شده تاثیر مثبت بگذارد.
منبع: ساعت24
کلیدواژه: اخبار سایپا قیمت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۱۵۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودروهای سایپا امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی میشود.
قیمت خودروهای سایپا | ||
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
اطلس | 590,000,000 | 405,073,000 |
ساینا GX | به زودی | 326,000,000 |
ساینا S | 447,000,000 | 335,460,000 |
ساینا S دوگانه سوز | 462,000,000 | 283,128,000 |
ساینا S اتوماتیک | 508,000,000 | 330,932,000 |
کوییک اتوماتیک | 528,000,000 | 326,329,000 |
کوییک R تیپ S | 440,500,000 | 292,628,000 |
کوییک R اتوماتیک | 542,000,000 | 338,484,000 |
کوییک S | 438,500,000 | 294,504,000 |
کوییک GXL | 441,000,000 | 368,290,000 |
کوییک GXR-L | 454,000,000 | 379,844,000 |
شاهین G (استاندارد) | 758,000,000 | 434,494,000 |
شاهین اتوماتیک G | 850,000,000 | 649,078,000 |
سایپا 151 | 349,500,000 | 309,774,000 |
سایپا 151 (لاینر) | 353,000,000 | 311,774,000 |
وانت زامیاد (رادیال) | 569,000,000 | 542,190,000 |
وانت زامیاد (هیدرولیک) | 585,000,000 | 559,000,000 |
وانت زامیاد گازسوز | 609,000,000 | 554,190,000 |
وانت زامیاد گازسوز (رادیال) | 618,000,000 | 571,000,000 |
وانت زامیاد دیزل | 783,000,000 | 625,000,000 |
وانت پادرا | 696,000,000 | 616,890,000 |
وانت پادرا (دوگانه سوز) | 722,000,000 | 662,890,000 |
پیکاپ کارون | 845,000,000 | 710,190,000 |
پیکاپ زاگرس | 1,300,000,000 | 1,195,000,000 |
چانگان CS35 تیپ 2 | 1,620,000,000 | 1,143,488,000 |
چانگان CS35 تیپ 3 | 1,760,000,000 | 1,274,413,000 |
چانگان CS55 | 2,610,000,000 | 1,400,963,000 |
زوتی DL5 | 1,220,000,000 | 1,059,966,000 |
منبع: اقتصاد ۲۴
tags # سایپا سایر اخبار اسرار تکامل آلت جنسی؛ رابطه جنسی انسانهای اولیه مثل گوریلها بود؟ (تصاویر) «زو»؛ گاو عقیم و غولپیکری که توسط انسانها به وجود آمد! اتفاق عجیب که همزمان با انقراض دایناسورها در زمین رخ داد! (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟