آغاز پیش فروش ایران خودرو و سایپا/قیمت بلیت قطار از ابتدای تیر گران میشود
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۰۹۷۳۹
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین اخبار اقتصادی امروز یکشنبه ۱۸ خرداد ماه به شرح ذیل است:
پیش فروش ۴۰ هزار محصول سایپا از امروز
سلیمانی از پیش فروش ۴۰ هزار از محصولات خودروسازی سایپا از ساعت ۱۴ امروز خبر داد.
نحوه واریز مبلغ برندگان فروش فوق العاده چگونه است؟
پس از پایان زمان قرعه کشی خودروسازی ها، برندگان این طرح طی ۴۸ ساعت، باید از طریق سیستم بانکی نسبت به پرداخت مبلغ اقدام کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قیمت بلیت قطار از ابتدای تیر ماه گران میشود
قیمت بلیت قطار از ابتدای تیر و بعد از پیش فروش بلیتهای تیرماه به طور متوسط ۲۰ درصد افزایش مییابد.
تخصیص ۵۰ میلیارد تومان برای مقابله با حوادث غیرمترقبه
۵۰ میلیارد تومان دیگر برای تجهیز و تامین سوخت هواپیما و هلیکوپترهای امداد و آبپاش برای مقابله با حوادث غیرمترقبه تخصیص یافت.
ورود سهام عدالتی ها به بورس منجر به افزایش شاخص
بزرگی گفت: تداوم حضور سهام عدالت در بورس را می توان یکی از دلایل جهش بورس در روزهای گذشته دانست.
نرخ هر کیلو مرغ ۱۲ هزار و ۴۰۰ تومان شد
عضو اتحادیه مرغداران گوشتی گفت: امروز قیمت هر کیلو مرغ زنده ۸ هزار و ۴۰۰ تومان و مرغ گرم ۱۲ هزار و ۴۰۰ تومان است.
قیمت سایپا شاهین چقدر است؟ + مشخصات
شاهین به عنوان یکی از محصولات جدید سایپا امروز عصر با قیمت تقریبی به فروش گذاشته میشود.
پیش فروش ایران خودرو آغاز شد
پیش فروش ۱۲ محصول ایران خودرو از ساعت ۸ صبح امروز (۱۸ خرداد) آغاز شد.
نتایج قرعه کشی سایپا اعلام شد
نتایج قرعه کشی سایپا در طرح فروش فوق العاده ۱۰ هزار خودرو اعلام شد.
وضعیت شرکت های بورسی سهام عدالت در ۱۸ خرداد
وضعیت شرکتهای بورسی سهام عدالت و نوسان قیمت هر سهم این سهام در بورس در این گزارش قابل مشاهده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: فروش خودرو سهام عدالت پیش فروش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۰۹۷۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.